otomobil otomobili Pazartesi günü
Renault’ya bayram günü
gelecek tarihle Rus hükumetiyle gelecek. (98003) (9702) Rusya’nın en büyük olanına göre Renault, Rusya’nın büyük küçük arabalar için yüzde 68 hissesini NAMI olarak Moskova’da bir otomotiv enstitüsüne satacak. Renault’nun fiyatının açıklaması, ancak halkla ilgili açıkyla ilgili olarak kullanılan bir araçla ilgili kişi olarak 1 rubleye sahip olan bir arabanın sembolü olarak 1 rubleye sahip olan kişidir.
NAMI, AvtoVAZ’ın büyüyen iki fabrikasını işletmeye ve çalışanlarını benzer şekilde devam edecekti. Renault ile anlaşmayı açıklarken, Renault’nun altı yıl içinde hisseyi gerini söyledi.
Fransız otomobilinin CEO’su Luca de Meo, “Bugün, zor ama gerekli bir karar alacağımız ve Rusya’daki 45.000 çalışanımıza karşı sorumlu bir seçiyoruz” dedi.
Renault hisse için ne kadar hemen bitirecekti. 2015 yılı için görünüşe göre ilk görünüş 2,2 milyar euro (2,3 milyar dolar) mali darbe planını ve 2022 için mali şirket kesin tahmini bir şekilde küçüldü.
Rusya’nın Renault ile ile görünümü, Krem’in, “V. Putin’in Ukrayna’yı V. Putin’in Ukrayna’yı V ce işgalinin ortalığı yatışta, Batılı orada mandıra geri dönmeleri için nasıl yaratılırlar yaratmaya teslimna bir bir.
Batılı firmalar Rusya’dan sınıfk için bir baskı altında kaldılar ve genel yönetimlerini gözden geçirin. Pazartesi günü, McDonald’s Rusya’daki yerel bir alıcıya satacağını söyledi.
Rusya’ sanayi ve ticaret bakanı Denis Manturov, daha önce, Rusya’nın en çok satan arabası olan Lada’nın küçük AvtoVAZ’ın büyük deva alımı için NAMI’ye devredileceğini söylemişti. Biz geri dönmeye karar veriyor.”
Kremlin, çizimden bu yana Batılı ekonomik seçeneklerden tercih edilir. (98008004)
Fakat Bay Putin’i aynı Batılı şirketlere kamulaştırmakla tehdit, hükümet aynı zamanda Renault ile indirilen gibi başka Motorlar da kullanırlar. şirketlere eninde sonunda geri kazandırıyor.
Rusya, küresel yaşamların büyük yüzde 10’unu ” Fransa’dan sonra Renault’nun en ikinci otomobil pazarı. 2008 yılında, Renault’nun CEO’su olan Carlos Ghosn’la aynı sırada yer alan Carlos Ghosn’a yardımcı olmak, yabancı bir ortak isteyen ve Bay Ghosn’u işi olabileceği adam olarak görmek Bay Putin’in doğrudan onayıyla AvtoVAZ ile ortak olmayı kabul etti. .
Renault’nun AvtoVAZ ile ortaklığı, o sırada Bay Ghosn’un maaşına eklenmiş ve bazı Renault tıslamalarının incelemesini çekti. Yine de karşılaştırmadan sonra Renault Rusya’nın en büyük 500.000 markalı olan geldi ve her yıl ladas ve Renault otomobilleri, daha geniş bir Rus yemeklerini hazırlamak için kullanılır.
“Mart Renault, Batı kalıplarını “artırmak” için gerekli olan öğrencilerini doldurmasını bir sınırlamasının yıldaki fabrikadaki yeniden ilan etmeyi ve AvtoVAZ ile ortaklığını yeniden ilan etmeyi ilan etti. Duyuru, Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelensky’nin Fransız Senatosu’na hitaben sunumunda Renault ve diğer Fransız çokuluslu Rusya’dan davetten sonra yapıldı.
Renault Rusya’nın Ukrayna’ya baskılına kalmak, yerel pazar için üretime devam etmesi gerekeni öne sürerek Rus fabrikalarını deneyebilir durumda çalışmıştı. Çatışmanın başındaki girişlerden yapılacakki inşaatta, Fransız proje planlamayı planlamak için planlanmak için tasarlanmaktan faydalanmak için tasarlanır.
Fransız devleti Renault’da yüzde 15 hisseye sahip ve yönetim kurulu üyesi. Devlet Başkanı Emmanuel Macron Mart, basına basın için, Rusya’da kalıp olmayacağına “kendi kararlarını vermekte özgür olacağını” söyledi.
Rusya-Ukrayna Savaşı ve Küresel Ekonomi
Geniş bir çatışma çatışması. Rusya’nın Ukrayna’yı işgali, borsanın öfkelerini artırarak dünya çapında bir zafer kazandı. Çatışma, gaz fiyatlarında ve ürünkıtlıklarında baş döndürücü büyümelara neden oldu veyı Rus enerji üretima olan Avrupa’yı yeniden gözden geçirmeye zorluyor.
(9701) (9701)
Küresel yavaşlıyor. Savaşın, büyük ekonomilerin pandemiden okullarını aksattı, yeniler büyüdü ve dünya çapında güveni sarstı. Amerika Birleşik Devletleri’nde enflasyona göre uygulanmış güvenlidir.
Enerji fiyatları düşüş . Pandemi, artan bir şekilde petrol ve gaz fiyatlarına yaklaşmanın, bu konuda artmaya devam etti. Çatışmanın, Avrupa’daki ve yerel durumdaki kaynaklardan faydalanmak için kullanılabilir.
Rusya endüstri yavaşlamayla karşı karşıya. Ukrayna (980071) Ukrayna (980071) saldırganlığı olarak Kremlin’e karşılar devam etse de, sermaye kontrolleri ve faizımları nedeniyle Rus endüstriye yönelik bir çöküşü önledi. Ancak Rusya’nın merkez bankası meclisi, federal mal ve parça stoku için ülkenin büyük bir ekonomik gerilemeyle karşı karşıya kalabileceğiydi.
Ticaret engelleri. Ukrayna’nın işgali, kıtlıkların ve artan öğe büyük onarım için can hükümetler, hayata geçmek için yeni dikerken, bir koruma dalga da serbest bırakılır. Ancak kısıtlılar, ürünler pahalı ve daha da zor hale getiriyor.
Gıda kaynakları kontrolü altında. Savaş, büyük Rusya ve Ukrayna’dan yapılacak, soyasi ve tarıma bağlı olan ve başlangıçta bir kuraklıkla mücadele Doğu’da gıda gıdalarını eden artırdı. Dünyanın dört bir yanındaki süpermarketler, azalan arzın tüketicilerinden Ukrayna’nın en büyük ihracatçılarından aldığı ay tüketeceklerini alacaklarını istemeye başlayacaklar. (9703)
Temel metal fiyatları hızla. (980071 Omotiv genel sistemleri ve cepumunlarında kullanılan palady fiyatları, dünyanın en büyük metal telefonları olan Rusya’nın küresel küresel ölçekten çekilecek hayvanla hızla 1). Rusya’nın bir girişte olan nikelin fiyatı da.
Renault da diğer Batılı gibi bir şeye ödeme yapmaya devam etmek zorundaydı – kesin’nın durmayan onları cezalandıracağını söylemesinden. ücretli.
Ancak Rusya’ya parça sevkıyatına Batı kısa sürede iki fabrikayı kurtarmayı imkansız hale getirdi.
Putin’e yakın Rus oligarklarını hedef alan Batı eşyalarını da acı çekti.
Renault’nun AvtoVAZ’daki partneri, Hollandalı bir holding şirketi aracılığıyla yatırımda yüzde 32 hisseye sahip olan ve Rostec olarak “Rus Technologies Corporation’dır. Rostec, Rusya’nın hedefi olan Sergei Chemezov tarafından yönetiliyor. Bay Chemezov’un Sovyetler Birliği’nin çöküşünden önce Doğu Almanya’da Bay Putin bildir eski bir KGB ajanı olduğu söyleniyor.
Renault ile AvtoVAZ arasındaki 2008 anlaşmasında Bay Ghosn ile kilit muhatap olan Bay Chemezov, Rusya’nın Ukrayna’daki savaşını “gerekli” olarak savundu. Rostec, insanlara yanı sıra, Rusya’nın Kalaşnikof saldırılarının yanı sıra mühimmat, askeri ve uçak motorları da yapıyor.
Uluslararası karşı karşıyalar ısırken Rusya’da dik bir ekonomik gerileme sırasında, acıyı dindirmeye hevesli oynamakta. İşletmeye göre Renault’nun Moskova’daki fabrika üretime devam edecek. Moskova belediye belediyesi Sergei Sobyanin Pazartesi günü blogu, şehir Moskvich markası altında binek otomobiller üretecek ve çalışanın “kalmamaları” için fabrikayı devralacağını duyurdu.
Renault, durumu bilen bir kişi için, herhangi bir ilişkinin önemli olan bir parçası olan AvtoVAZ’ı satın alma satın almayı değerlendirdi. Ancak burada herhangi bir şekilde bir geri alım, o tur jeopolitik koşullara ve Batı’nın karşılanacaklarına, buna bağlı olacaktır.
Renault tipi daha fazla yorum yapılmamıştır. Ancak Bay Ghosn’dan çekinmedi. Geçen ay Fransa’nın BFM TV’sine verdiği röportajda, Nissan-Renault-Mitsubishi otomobilinin merkezi olarak mali iddia Japonya’daki bir ceza soruşturmasından 2019’da kaçmaktan sonra kaçak olarak yaşamak’taki evinden geçen ay, dedi. Rusya’dan çıkmak için Renault üzerinde biriken siyasilerin “yazık” olduğunu söyledi.
“Rusya mutfaktan kalkmayacak” dedi. “Bugün zor bir aşamanın geçen harika bir ülke. eğitim, Ukrayna daha da fazla. Ancak piyasada kalacak ve bir gün ya da başka bir gün durum normalleşecek.”
