Çok az şey, elektrik bağlantısını anlamak için ışık kontrolünü çevirmekten daha fazla kaygıya neden olur.
Elektrik şebekeleri, sıcak hava dalgaları ve soğuk hava bölgeleri gibi aşırı hava olaylarının baskısı altında zorlandığından, elektrik kesintileri giderek daha yaygın hale geldi. The New York Times’ın alternatif enerji muhabiri olarak, iklim değişikliği nedeniyle sıklaşan bu anlarda tüketenleri açık tutmak için yeni teknolojileri takip ediyorum.
Son zamanlarda beklenmedik bir yedekleme kaynağına dikkatimi çekti: arabalar. Az sayıda Amerikalı, bir kesinti sırasında evlerine güç sağlamak için elektrikli kullanımdaki pilleri kullanıyor. Enerji ve araç uzmanları, yöntemin tutmasını beklediklerini söylediler.
İş masasındaki düzenleyicim ve ben bu son teknoloji ev sahipleri hakkında bir makale yapmayı uzun süre tartışmıştık. Ve ısı dalgaları bu yazın başında Güney Amerika’nın etkisini boğmaya başlayınca, doğru zaman gibi üzerine. Son yıllarda aşırı sıcak, elektrik kesintilerine neden oldu ve elektrik tasarrufu için zaman zaman sürekli kesintilere neden oldu.
Kısmen California’nın temiz enerji teknolojileri için bir merkez haline gelmesi nedeniyle Los Angeles’ta yaşıyorum. Ancak geçen hafta yayınlanan makalemiz için alternatif enerji teknolojilerinin Amerika Birleşik Devletleri’nin diğer bölgelerini nasıl incelemek istediğini. Elektrikli araçlar, ev tipi piller veya güneş panelleri ile bilinmeyen bir yer olan Nashville’i düşündü.
Kamu ve enerji hizmetleri ile ilgili makalelerde okuyucularla bağlantı kurmak zordur. Direkler ve teller, yüksek devletler siyaset, savaş, sosyal medya ve Hollywood’un zaferiyle dolu bir dünyada taraftar olarak en seksi konular değildir. Bu nedenle, okuyucuların konuğu boyunca ilgi çekici bir şekilde ilerlemesine yardımcı olabilecek insanlar arıyor.
Düzenli olarak, alternatif enerjideki son gelişmeler hakkında kaynak ağımı kontrol ediyor, e-postaları inceliyor ve çeşitli atıklarla sohbet ediyorum. Bu yazı için geniş geniş bir ağ kurdum; Schneider Electric’teki bir yetkili, California ve New Jersey’de yaşayan insanlara da dahil olmak üzere EV pilleri kullanan birkaç eve ulaşmamı önerdi.
Ama dikkatimizi Nashville’in hemen dışında Mount Juliet, Tenn.’den John ve Rachelle Reigard çekti.
Bu yılın başlarında meslektaşım Peter Eavis ve ben okuyuculara evlerinde yedek güç olarak ne giderlerini sorduk. Yüzlerce kişi, büyük ölçüde jeneratör veya güneş enerjisi ve pil sistemleri satın aldıklarını tüketeceklerini yanıtladı.
Kötü havalarda Juliet Dağı’nda sık sık elektrik kesintileri oluyor ve Reigard ailesinin yedek bir sistemine bağlı. Bir jeneratörü koruyanler ama elektrikli bir araç seçilenler: elektrik şebekesi arızalanırsa sadece ulaşım için değil, evleri için bir güç kaynağı olarak kullananları bir Ford F-150 Lightning kamyonet.
John Reigard, sesinde bir parça gururla, “Kamyon aküdür,” dedi.
Aile, F-150 Lightning’i bir grupları biraz daha uzun bir süre önce satın aldı ve o zamandan beri birkaç kez güç kaybetti: Noel zamanı, aile üyeleri tatil için geldikten sonra; Mart yaşadığınız bir kış sonu fırtınası sırasında; ve bir yaz gününde, 19 yaşındaki kızları evde yalnızken.
Ancak her seferinde, ışıklar söndükten birkaç dakika sonra F-150, altı yatak odası, dört banyolu evlerinde klimanın yanı sıra tüm temel çalıştırma gücünü sağlıyordu. Elektrikli kamyonu o kadar çok sevdiler ki, inşaat işleri için 10 tane daha satın aldılar ve benzinle çalışan kamyonlara harcayacakları yakıt ve bakım maliyetlerinden araç başına ayda yaklaşık 300 dolar tasarruf ettiklerini söylediler.
Eve daha yakın bir yerde, bir hizmet sektörü ticaret kuruluşu olan Edison Electric Institute’un yönetim kurulu başkanı ve Güney California Edison’un ana şirketi Edison International’ın başkanı Pedro Pizarro ile röportaj yaptım.
Son birkaç yılda, California’nın servisa havai üç kamu kuruluşundan biri olan Güney California Edison, yaz mevsiminde aşırı sıcak nedeniyle sürekli elektrik kesintisi yaşadı veya uçlarıyla karşı karşıya kaldı. Genel olarak, kamu hizmetleri bu tür zorluklar için büyük sonuçlara çözümler arar, ancak Bay Pizarro, yüksek talep sırasında güç kesme gereksiniminden kaçınmaya yardımcı olmak için kullanıcı yükünden memnuniyetle karşılandı.
Bay Pizarro, “Bu gerçekten ilginç, heyecan verici ve çekici bir fırsat” dedi. “Elektrikli şebekelerle pek çok şekilde iletişim girebileceğini düşünüyoruz.”
31 yılımın suyunun kamu hizmetleri ve enerji haberlerini muhabir olarak karşılaması. Rapordaki sektörler her yıl daha hızlı değişiyor. Bu tempoya sürdüğümde, arabalarımızın elektrik sisteminin bir parçası olacağını tahmin etmiştim, ancak EV’lerin evinin enerjisi için bir tür İsviçre Çakısı haline gelmesiyle, içten yanmalı motorum er ya da geç elektrikli hale gelebilir.
