31 yaşındaki Mattia Zenere’yi oğlu zamanlarda yaptığı seyahatlerde şans takipsizlik yapıyor gibi görünüyor.
Son beş yılda, uçuşlarından dördü, Londra’dan Venedik, İtalya’ya yaptığı bir seyahatte tam bir gün geçerken neden olan bir kadroluk de dahil olmak üzere, uzun gecikmeler veya iptaller düzenlemesi.
Ancak bir umut ışığı daha var: Avrupa’nın hava yollarına yönelik güçlü hükümet koruma kuralları sayesinde, mevcut müşteri hizmetleri uzmanına cepten yaptığı harcamalar iade edildi. Bay Zenere ayrıca, evliliklerin üçü için beklediklerinden ek bir sıkıntı ödemesi aldı.
“Yaşa gerçekten işe alınabilir” dedi.
ABD’deki bıkmış hava yolcuları için benzer korumalar ufukta olabilir ve havayolları bundan memnun değil. Bu hafta Başkan Biden ve ulaştırma sekreteri Pete Buttigieg, bu yıl havayollarının neden kesintilerine karşı tıslama seyahatlerini gerektirecek yeni kuralları getirme planlarını duyurdular.
Pandemi dönemindeki uçuş kesintileri dalgalarının ve Southwest Airlines’ı kış tatillerinde 16.700 uçuşu iptal etmeye zorlayan fiyaskonun ardından Biden, Amerikalıların Avrupalıların (ve Avrupa’da uçan Avrupalı olmayanların) neredeyse sahip olduğu içerikleri korumalarına bahse giriyor. 20 yıl
AB yasası popüler ve cömerttir. Üç seferden fazla rötar yapan bir uçuşun iptal edilmiş sayılması ve yolcunun 250 avro (273 dolar) ile 600 avro arasında tazminat alma hakkı vardır. Ödeme, havayollarının uzun süre protesto ettiği bilet fiyatına göre değil, uçuş yönetimine göre belirleniyor.
Havayolları, kesintinin kötü hava koşulları, hava trafik kontrolörlerinin grev eylemi veya uçakla ilgili “olağan dışı” bir teknik sorun gibi olağanüstü görünümlerin kaynaklandığı bir sürerek ödemelere itiraz edebilir. Ancak Avrupa mahkemeleri “olağanüstü” tanımını kapatmaya devam ediyor. Bu hafta, bir yardımcı pilotun kısıtlamasının bile bir beklentisinin gecikmesi için kendiliğinden geri ödeme yapmaya karar verildi.
Biden’ın planı, önemli gecikmeler veya iptaller için nakit para yapılandırması gerektirecektir. Başkan ayrıca yolcuların yemek, otel, kara ulaşımı ve yeniden rezervasyon ücretleri için tazmin edilmesini istiyor. ABD havayollarının şu anda gecikmeler veya iptaller için nakit tazminat ödemesi gerekmez; Uçuşlardan “çarpan” yolcuları tazmin edecekler.
Bu yeterli değil, dedi Bay Biden. “Tam olarak tazmin edilmeyi hak ediyorsun. Zamanın önemli. Hayatınız üzerindeki etkisi önemlidir.”
Avrupa mevzuatı, havayollarının uçuşları planlama şekli. Avrupa’nın ticari hava sahasını yönetmeye yardımcı olan hükümetler arası kuruluş olan Eurocontrol’ün bir sözcüsü DealBook’a verdiği demeçte, “artık özellikle kuruluş dakikliğine odaklanıyoruz” dedi. Yine de, hava yolculuğu patlama yaşarken, AB uçuş verilerinin gecikmelerinin giderek büyüyen bir sorun olduğunu gösteriyor.
Havayolları tazminat yasalarına karşı çıkıyor. Bir lobi grubu olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği genel müdürü Willie Walsh, Biden planını eleştiren bir ihtimal, “Havayollarının yolcularını planlandığı gibi varış noktalarına ulaştırmak için zaten kötü teşvikleri var” dedi. “Bu düzenlemenin getireceği ek masraf katmanları yeni bir teşvik yaratmayacak, ancak telafi edilmeleri ve bunun sonucunda bilet fiyatlarının üzerinde bir etkisinin olması muhtemel.” Bağımsız bir danışmanlık şirketi olan Steer Group, 2018’de Avrupa havayollarının tazminat maliyetlerin hacmini işlemek ve değerli tüketicileri tıslamak için toplam 5 milyar euroluk harcama yaptığını hesapladı. Havayolu, kesintiye uğrayan her yolcu için ortalama 138 avroluk bir maliyete katlandı.
Avrupa’nın hava yolcu haklarını yönetmeliği her derde deva olmamıştır. Talep edilen güvence altına almak yine de zaman alıcı ve sinir bozucu olabilir. Günlük Bay Zenere, geçen yıl Venedik gezisini erteleyen hoşgörülü şirket Wizz Air ile yaşıyor tartışıyor. Eksiğin ödenmesi ve iptal edilen yolculuklar için kendisine hala 250 avro borçlu olduğunu söyledi. Ben haklarımı biliyorum dedi. —Bernhard Warner
Bize ne anlatmak söyle: Hava yolculuğu deneyimini daha karmaşık hale getirmek için hangi işlemleri yürütmek gerekir? Bize e-posta gönderimi [email protected] .
ONU KAÇIRDIĞINIZ DURUMDA
Elon Musk’ın yeni çalışanı. Girişimci, Twitter’ın CEO’su olarak onun yerine Linda Yaccarino’yu atadı. NBCUniversal’ın reklamcılık başkanı olan Yaccarino, isim işini büyütmek için mücadele eden bir şirket devralacak.
Ron DeSantis nerede? Florida valisi, eyalet kurumlarının seyahat kayıtlarını yayınlamasını yasakladı ve eleştirmenleri, potansiyel bir başkanlık yarışına yayılırken zarar verici bilgilerini saklamaya çalıştığı konusunda uyarmaya teşvik etti. Bloomberg’e göre, yatırım devi Blackstone’un kurucu ortağı ve önemli bir Cumhuriyetçi bağışçı olan milyarder Steve Schwarzman, geçtiğimiz günlerde Florida valisiyle bir araya geldi, ancak başarı garantisi konusunda ikna olmadı.
George Santos suçsuz olduğunu kabul ediyor. Long Island’dan ilk dönem Cumhuriyetçi kongre üyesi, kara para aklama, elektronik dolandırıcılık, yanlış beyanda bulunma ve kamu fonlarını çalma da dahil olmak üzere 13 dolandırıcılıkla karşı karşıya. İddianame, Meclis’te görev yapanları hemen engellemiyor ve onu ihraç etmek için üçüncü iki oyu alacak, bu da Cumhuriyetçilerin Demokratlara yerleşmek zorunda kalacağı yere geliyor.
YouTube izlemeleri için uçak çarpması. 29 yaşındaki pilot ve sky dalgıç, bir ürün sponsorluğu için çektiği bir görüntünün parçası olarak Santa Barbara, California’nın küçük bir uçağından kasten düşürdüğünü itiraf etti. Kaza mahallini temizleyerek federal bir soruşturmayı engellemeden 20 cezaevine kadar hapis cezasıyla karşı karşıya.
Zelda’nın işi
Çok az görüntü oyunu, Nintendo’nun 1986’da piyasaya sürdüğü aksiyon-macera serisi Legend of Zelda kadar devrim niteliğindeydi. Şimdi, neredeyse 40 yıl sonra, Japon şirketi, serinin son sürümü Tears of the Kingdom’ı piyasaya sürdü. oyun önemli beklentiyi karşılıyor.
Dün yayınlandı (bazı hayranlar oynamak için bir gün izin aldı) ve bir hit olması bekleniyor. Ancak Nintendo’nun yavaşlayan satışlarını telafi etmeye yeterli mi olacak? Şirket en son 2017’de yeni bir konsol olan Switch’i piyasaya sürdü, aynı yıl Zelda oyunu Breath of the Wild’ı piyasaya sürdü. İkisi de çok başarılıydı. Ancak Switch büyüyen bir rekabetle karşı karşıya ve oyuncular genel olarak pahalı donanım satın almaktan vazgeçiyor. “Muhteşem Mario Bros. Filmi” gibi yeni ivme kazandırdı. Ancak Nintendo’nun önümüzdeki yıl içinde çok önemli yeni bir konsol başlatma planı yok.
Yine de Zelda Franchise, uzun bir geçmişe ve kudurmuş bir hayran kitlesine sahip değerli bir varlıktır. Oyuna ve ticari öneme sahip olmasıyla bir bakış:
29 milyon:Nintendo’nun en popüler Zelda oyunu Breath of the Wild’ın kopyaları indirildi.
10.3 milyon:Yeni Tears of the Kingdom oyununun dört kullanım fragmanının YouTube’da izlenme sayısı.
69,99 $: Tears of the Kingdom’ın fiyat etiketi, Nintendo’nun genellikle yeni oyunlar için aldığı fiyattan 10 $’lık bir dizi.
125 milyon:Kuruluş web sitelerine göre, Nintendo’nun 31 Mart sürümlerinin sattığı toplam Switch konsol sayısı.
15 milyon : Yıl içinde Mart ayına kadar 18 milyon Switch birimi sattıktan sonra Nintendo’nun bu mali yılda satmayı beklediği Switch konsol sayısı. Nintendo’nun başkanı Shuntaro Furukawa, Bloomberg’e göre bu hafta tuttuğu bir telefon görüşmesinde “Switch’in satış ivmesini yedinci sırada sürdürmek zor olacak” dedi.
Radarımızda: ‘Böğürtlen’
Apple ve Facebook gibi Silikon Vadisi teknoloji devlerinde yer alan filmler, işletmelerin ve onların gerçeküstü kurucularının ardındaki dramayı gösteriyor. Dün vizyona giren “Blackberry”, çığır açan bir şirketin hikayesini anlatan en yeni sinema. Ufacık klavyesiyle telefon dönüştürücüydü ve çocukların yaşamlarının o kadar dayanak noktasıydı ki “crackberry” olarak anılmaya başlandı. patlayan bir iş haline. Ve BlackBerry, iPhone’u çeşitlendirerek bir şekilde alev almış olsa da, eleştirmenler filmde pek çok güncel ilgi buldu. The New York Times’tan Jeannette Catsoulis, “BlackBerry” belki de her şeyden çok, kıyaslamaya bir pazarda reklam öğelerinin içeriğini ve istismar edilebileceğini vurguluyor,” diye yazdı.
Okuduğunuz için teşekkürler! Geri bildiriminizi istiyorsanız. Lütfen düşünce ve önerilerinizi [email protected] adresine e-posta ile gönderin.