Otomotiv sektörünü ve araç almayı düşünen milyonlarca vatandaşı yakından ilgilendiren hurda teşviki ve Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi konusunda son dönemde yoğun bir beklenti oluşmuş durumda. Ancak Borsa Haber olarak edindiğimiz bilgilere göre, ÖTV’siz sıfır araç teşviki henüz başlamadı ve bu konuda somut bir yasa teklifi Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündeminden geçmedi. Kamuoyunda dolaşan bu tür bilgiler, mevcut durumda yalnızca birer iddia veya beklenti seviyesinde kalmaktadır.
Sıfır araç alımında ÖTV indirimi veya hurda araç teslimine bağlı teşvikler gibi konular, otomotiv pazarında durgunluk yaşandığı dönemlerde sıkça gündeme gelmektedir. Ancak bu tür düzenlemelerin yürürlüğe girebilmesi için öncelikle ilgili bakanlıklar tarafından bir teklif hazırlanması, ardından TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda görüşülmesi ve son olarak Genel Kurul’da oylanarak yasalaşması gerekmektedir. Şu an itibarıyla bu süreçlerden herhangi birine ilişkin resmi bir açıklama veya ilerleme bulunmamaktadır.
Otomotiv Sektöründe Teşvik Beklentisi Neden Var?
Türkiye otomotiv pazarında son yıllarda döviz kurlarındaki dalgalanmalar, yüksek enflasyon ve buna bağlı artan araç fiyatları, tüketicilerin sıfır araç alım gücünü ciddi şekilde etkilemiştir. Bu durum, sektörde satış adetlerinin düşmesine ve ikinci el piyasasında fiyat dengesizliklerinin oluşmasına yol açmaktadır. Sektör temsilcileri ve tüketiciler, bu sıkıntıları aşmak için geçmişte uygulanan benzer teşviklerin yeniden devreye alınmasını umut etmektedir.
ÖTV İndirimi ve Hurda Teşviki Ne Anlama Geliyor?
- ÖTV İndirimi: Yeni araç alımlarında uygulanan Özel Tüketim Vergisi oranlarının düşürülmesi anlamına gelir. Bu durum, aracın nihai satış fiyatını doğrudan etkileyerek tüketiciler için daha erişilebilir fiyatlar sunulmasına yardımcı olur. Genellikle belirli motor hacimleri veya araç tipleri için kademeli indirimler söz konusu olabilir.
- Hurda Teşviki: Eski, çevreyi kirleten ve trafik güvenliği açısından risk taşıyan araçların trafikten çekilerek, yerine yeni bir araç alımında vergi avantajı sağlanmasıdır. Bu teşvik, hem araç parkının gençleşmesini hem de çevreye daha duyarlı araçların yaygınlaşmasını hedefler.
Ocak 2026 Tarihine İlişkin Söylentiler
Kamuoyunda zaman zaman “Ocak 2026’ya kadar geçerli olacağı” gibi ifadelerle gündeme gelen bu teşviklerle ilgili somut bir yasal zemin bulunmamaktadır. Bu tür tarihler, genellikle uzun vadeli beklentiler veya sektör içi temennilerle ilişkilendirilebilmektedir. Resmi makamlardan bu yönde bir açıklama yapılmadıkça, belirtilen tarihler bağlayıcılık taşımamaktadır.
Kimler Faydalanabilir?
Eğer ilerleyen dönemlerde böyle bir düzenleme hayata geçirilirse, genellikle şu koşullar aranır:
- Yaş Sınırı: Hurda teşvikinden faydalanacak aracın belirli bir yaşın (örneğin 10 veya 15 yıl) üzerinde olması.
- Yerli Üretim Desteği: Kimi zaman, yerli otomotiv üretimini desteklemek amacıyla yalnızca Türkiye’de üretilen araçlara yönelik teşvikler uygulanabilmektedir.
- Engelli ve Gazi Vatandaşlar: Mevcut durumda engelli ve gazi vatandaşlara yönelik ÖTV muafiyeti uygulaması devam etmektedir. Yeni bir düzenlemede bu gruplara özel ek avantajlar sunulması da söz konusu olabilir.
Ne Zaman Yürürlüğe Girebilir?
ÖTV indirimi ve hurda teşviki gibi düzenlemelerin yürürlüğe girmesi için öncelikle Hükümetin bu konuda bir irade ortaya koyması ve ilgili mevzuatı hazırlaması gerekmektedir. Ardından, teklif TBMM’ye sunulur, komisyonlarda görüşülür ve genel kurulda oylanarak kanunlaşır. Kanunlaştıktan sonra Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girer. Şu an için bu sürecin hiçbir aşamasında resmi bir adım atıldığına dair bilgi bulunmamaktadır.
ÖTV’siz sıfır araç teşviki başladı mı, teklif TBMM’den geçti mi?
Hayır, ÖTV’siz sıfır araç teşviki henüz başlamadı ve bu konuda bir yasa teklifi Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündeminden geçmedi.
