Muharrir: Gina Lee
Investing.com – Petrol Perşembe sabahı Asya’da yaklaşık %2 düşüş yaşadı. Avrupa’da Covid-19 kaynaklı yeni karantinalar, yakıt talebine yönelik telaşları tekrar tetiklerken bir konteynır gemisinin karaya oturması ile Süveyş Kanalı’nda petrol sevkiyatının engellenmesi, getirilere baskı uyguladı.
Brent %1,37 düşüşle 63,53 dolar olurken WTI %1,67 kayıpla 60,16 dolara geriledi. Lakin her iki mukavele de 60 dolar üzerinde seyretmeye devam etti.
Avrupa’da üçüncü hadise dalgası ve aşı dağıtımındaki gecikmeler yakıt talebini etkilerken petrol bir darbe daha aldı. Süveyş Kanalı’nda sıkışan ‘Ever Given’ isimli gemi, 13 milyon varil petrol taşıyan 10 tankerin yolunu kapattıktan sonra fiyatlar Çarşamba günü keskin bir halde bilakis döndü. Alımlı ve kepçelerin gemiyi çıkarma uğraşları şimdi başarılı olamadı.
Çarşamba günü ABD Güç Bilgilendirme Dairesi’nin (EIA) yayınladığı datalar, akaryakıt talebinde ilerleme ve rafineri işleyiş oranlarında yükseliş göstererek piyasaları destekledi.
EIA ham petrol arz bilgilerine nazaran 19 Mart ile biten haftada 1,912 milyon varil artış yaşandı. Investing.com tarafından derlenen kestirimler, 272.000 milyon varil düşüş istikametindeydi ve evvelki hafta 2,396 milyon varil artış raporlanmıştı.
Bir gün öncesinde Amerikan Petrol Enstitüsü (API) bilgileri ise 2,927 milyon varil artış göstermişti.
Bununla birlikte dünyanın en kıymetli su yolundaki blokaj ve ABD arz dataları, artan Covid-19 olayları ve yakıt talebi tasaları ile gölgede kaldı.
Commonwealth Bank emtia analisti Vivek Dhar, “bu faktörler [Süveyş Kanalı’ndaki blokaj ve ABD talebi] tesirli olduğu kadar bu hafta başında sorulan talep telaşları sorularını hakikaten ortadan kaldırmıyor” dedi.
“Ve ilgi Avrupa’da olsa da Hindistan ve Brezilya üzere istikrarlı petrol talebi büyümesi kıssası için nitekim değerli olan gelişmekte olan ekonomilerde de artan hadiseler var.”
Hindistan Çarşamba günü tek günlük en yüksek yeni olay ve vefatı raporlayarak yeni bir ‘çifte mutant’ virüs varyantının bulunmuş olduğunu ekledi.
Yakıt talebi tasaları kalıcı olduğu ve fiyatlar düştüğü için OPEC+’nın 1 Nisan’daki toplantısında mevcut üretim kesintilerini uzatacağına dair beklentiler artıyor.
Investing TR
